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    城开路B2合同段特长隧道出口左线开挖掘进突破1000米

    发布人:冯志浩 来源: 图片编辑: 周 亮 文章编辑: 周 亮 发布日期:2018-08-30 点击:

    8月29日凌晨,城开高速路B2合同段专业分包项目部特长隧道出口左线开挖掘进突破1000米,从2017年7月29日工程开工以来,正好一年。

    城开路特长隧道是重庆境内目前最长的公路隧道,为城开路的控制性工程,工程较为复杂,施工工期长,隧道采用全机械化施工,配备先进机械设备:6台三臂凿岩台车、4台湿喷机械手、超前地质多功能钻机、各种地质雷达监测设备等。隧道出口位于开县满月乡天子村锁口庙附近,左线全长11489米,右线全长11456 米。隧道内工程地质和水文地质条件复杂,最大埋深1337米,施工需充分考虑断层、破碎带、岩溶、瓦斯、岩爆、大变形等不良地质影响,施工难度较大。自进场以来,项目部面临工期紧、任务重、施工专用电迟迟未到位、施工难度大的情况,为了确保该隧道节点目标完成,项目部采取强有力的措施,选择责任心强、技术过得硬的管理人员和技术骨干,精心组织,严格按设计工法施作,全程监督安全质量和施工进度,确保工程进度平稳有序推进。

    为进一步加强对隧道施工进行总体控制,项目经理刘彬从3个方面提出要求:一是加强现场指挥,现场解决施工难题,切实抓好施工组织,制定科学的施组,合理安排劳动力,尽可能避免窝工现象;二是加强安全质量监控,认真组织培训,所有人员必须经过培训合格才能上岗;现场设置了安全警戒线,悬挂警示牌,危险源提示牌,关键工序和重点部位安全员轮流全过程监控;坚持作业人员班前安全讲话,班中落实,班后考核等相关制度;加强洞内的视频监控及监控量测,及时准确掌握岩体变化情况;施工中严把质量关,安排施工管理人员进行全过程跟踪,并作好详细的施工技术交底,严格按照设计图纸规范施工,按照规范要求合理布置,确保了工程质量零缺陷、施工过程整体受控;三是每月召开月度生产调度会、每周进行生产周例会等,共商破解施工生产中存在的难题,卡紧工序循环,缩短循环时间,动态把控安全、质量和施工工艺,确保隧道施工进度高效均衡推进。目前,城开路特产隧道出口施工安全、质量均受控,施工生产正在稳步推进。





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