您现在位置:澳门新莆京娱乐 > www.8234.com > 一线传真

    坚实的积累,大道的基础

    记新莆京娱乐济东高速路3标台背回填施工

    发布人:李名元 来源: 图片编辑: 文章编辑:济东高速路3标 李 靖 发布日期:2016-04-14 点击:

    古人云:不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海。借此言,新莆京娱乐济东高速路3标台背回填施工,也正是通过一层一层坚实的积累,保证了工程的质量,推进了高速公路的重要基础施工,这是济东高速路3标项目部追求细节完美的体现,它体现了交建品质。

    台背回填是高速公路建设过程中很重要的一个环节,一旦没有处理好,在高速公路通车后,很容易出现桥头跳车的现象,这是高速公路一个很普遍的问题,并影响汽车驾驶的舒适性。台背回填的技术难度并不大,但是却很考验施工队伍对细节的追求,为了做出高品质的工程,济东高速路3标项目部对台背回填施工高度重视有加。

    在对台背回填施工开始之前,项目部按照规范及设计要求制订了施工方案,经监理认可后,做好了施工队伍和机械的准备,然后进行台背回填的技术交底工作,使台背回填的现场施工就这样有条不紊地展开了。在结构物施工完成后,对施工现场进行整理,根据设计图纸及施工规范要求,确定台背回填的施工范围,开挖好台阶。分层填筑开始前,在结构物台背用反光标贴或油漆标示出3道(中间及两侧各一道)分层厚度控制线,每层的压实厚度控制为15厘米。台背回填材料采用6%石灰土,每隔3公里左右设置1处集中拌和场地进行集中拌和。石灰土拌和完成后进行石灰剂量测定试验(EDTA滴定法),试验合格后马上用于台背回填,不合格的坚决不用,以确保质量要求。回填中,施工人员事先算出每层材料用量,摊铺采用人工配合装载机或推土机,整平采用推土机粗平,人工挂线、平地机精平,然后使用压路机分层碾压,碾压顺序由两侧向中间碾压,且每次要求错轮三分之一轮宽。压路机达不到的地方(死角处,靠近结构物台背处),使用小型夯机进行夯实,直到压实度满足设计要求为止。在进行涵洞回填时,必须同时在两侧台背相同标高上进行对称填筑。在施工过程中做好数据的采集和影像资料的保存,以确保台背回填资料的完整性。每层台背回填施工完成后进行自检,再由监理验收通过后,即进行下一层的施工。

    从今年春节开工至今,济东高速路3标项目台背回填已经完成大半。虽然距离全部完成尚需时日,不过现场施工按照计划合理有序地进行着,计划目标的实现并没有太多阻碍。济东高速路3标项目部全体人员也并没有因此而松懈,即使工程进行得越是顺利,大家对工作越是认真负责、越是有干劲。

    转眼已是3月底,春光正是无限好,趁着这美好的季节,连续的晴天,济东高速路3标的施工现场一片火热,大有大干冲刺之势。项目部坚持质量进度安全并行,注重细节,如同台背回填的施工:坚实的积累,方才造就大道的基础。从小到一层一层的台背回填施工,到一个一个的精品工程,正是有了这样从小到大的积累,才将有交建济东高速路3标项目在外腾飞的希翼!

    返回澳门新莆京娱乐 | 集团概述 | 联系大家 | 版权声明 | 收藏澳门新莆京娱乐
    版权所有 澳门新莆京娱乐 Copyright @ 2013 All rights reserved. 渝ICP备11003003号
    XML 地图 | Sitemap 地图