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    冬日施工的果实

    记济东高速路3标工地现场呈现欣欣向荣的景象

    发布人:李名元 来源: 图片编辑:叶 业 文章编辑:济东3标 叶 业 发布日期:2016-01-29 点击:

    北方的冬天,苍白无力的大树一丝不挂,作为南方的我看到这一幕甚感凄凉,再加上时不时雾霾侵扰,似乎很难让人联想到www.8234.com济东高速路3标的工地现场,呈现的是怎样一片欣欣向荣的景象。

    根据往年经验11月山东的天气就会逐渐转寒,等到气温低于零下,现场就正式进入冬季施工了。对此济东高速路3标项目部在冬季来临之前就有条不紊地进行了冬季施工准备工作。首先针对冬季施工内容召开了质量专题会,其次提前做好了冬季施工方案,最后有计划地进行了冬季施工。为了做好冬季施工,项目部根据进度计划,把涉及冬季施工的结构物和路基段整理出来,分别做出针对性的计划安排,把冬季施工所需要的物资也提前进行了采购;安排专人负责落实冬季施工措施和温度记录,事先对实施冬季施工的现场员工做好了技术交底和培训。

    经过一系列的准备工作,项目部开始有条不紊地实施冬季施工。当2015年11月23日项目部迎来了入冬以来第一次考验的一场大雪时,施工正好进行到浇筑了曲堤互通主线桥的右幅现浇梁板,在混凝土浇筑完成后,现场及时对现浇梁板进行了覆盖,随即在桥梁下部烧起事先安装好锅炉,进行保温。在接下来监理的日常巡查工作中,对现场结构物的保温情况进行查看时,都是赞赏有加。随后曲堤互通主线桥左幅现浇梁板也在方案的引导下顺利得以实施。

    预制空心板是项目冬季施工的重要组成部分,项目部采用了蒸汽养生的方法,既能很好地对材料进行保温,也可以达到很好的养生效果。针对现场桥梁墩柱和盖梁项目部也采取了相应的养护措施。相应的措施让砼的质量及外观完全满足了规范及设计要求。对冬季的路基施工,项目部参照总监办下发的冬季施工相关要求,进行备土,在天气好,无冻土时,对条件好的路基段落进行压实。

    冬季施工主要是针对混凝土工程展开的,项目部不光要做好混凝土浇筑后的保温养护,更要保证混凝土本身的质量。针对这些问题,项目部加强了对所使用的原材料的控制,使用的拌和水也严格控制温度,不同强度的混凝土采用不同的加热水。在混凝土的运输过程中,控制好运输时间,做好保温措施,严格控制了混凝土的出机温度和入模温度。

    随着冬季施工的不断进行,气温也在不断下降,项目部深知,安全意识也要随之加强。由于冬季施工过程中,用电用火的地方很多,项目部在现场用电用火的地方配备了专门的灭火器,灭火器的使用也有专人对员工进行演示教学。由于冬季低温易结冰导致路面湿滑,这对安全工作造成一定影响,项目部随即针对此项问题在现场就人和车辆进行了防滑装置的安装,将安全风险保持在可控范围之内。

    就是在这样一个现场温度常在零度以下,四面北风呼啸,时不时还雾霾满天的施工环境中,现场的员工、项目部管理人员从来都以工地为家,不曾悔恨,日复一日地坚守岗位,在冬季重抓进度、狠抓质量,为的就是能在1年里有个完美结尾,能够在北方的冬季给新莆京娱乐同仁交出一份完美的答卷。

    随着冬季施工的开展,至今两月有余。两月以来济东高速路3标项目在冬季完成墩柱、承台、盖梁100余处,曲堤互通主线桥现浇梁板的全部施工,完成空心板预制200余片,梁板架设400余片,即将进行对A匝道桥现浇梁的支架搭设和预压,完成路基填方40余万方,冬季备土50余万方,完成产值2000余万。

    这个冬天异常冰冷,但完工的目标就在不远处,这是济东高速路3标项目的最后一次冬季施工,项目部必须抓住春节前的黄金季节不畏严寒,迎难而上。所积累的冬季施工经验,就是那冰冷的结构物上挂满的冬日的果实。员工们相信,等到通车之时,再来回首员工们经历的春夏秋冬,将会是满满的收获。

     





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